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棉被生产线重锤作用及力道

发布者:普泰机械  发布时间:2015/7/21 8:38:00
设棉被生产线重锤和重锤杆的重量分别为WI和w2,它们对报板轴的转动力矩为MI和Iv12,摇板重量为月72.它对摇板轴的转动力矩为M3。为了使摇板能感应棉箱内储棉最的波动,摇板应始终有绕摇板轴向前摆动而压棉堆的趋势,则MI+M2应大子M3'an力矩差MI+M2-Ms应大于零。摇板向前摆动时将受到棉箱内棉堆的压力。设棉堆对插板的垂直压力为N,水平压力为F.它们对摇板轴产生的力矩和为M.,则在平衡状态下应满足下式。
棉被生产线棉箱内储棉量逐渐增加i时,M4逐渐唱大,将使摇饭向后摆动,直到储棉量达到规定妥求的最大值,这时摇板达到后摆的极限位置,触动联动机构,使后方给棉机械停止给柿。但此时角钉市仍在抓棉并向外输出,棉箱内储棉量逐渐减少,则M4也随之减小,又使摇板向前摆动,直到储棉量减少到规定要求的最小值时,摇板达到前摆的极限位置,又触动联动机构,使后方给棉饥械开始给棉。这样就能控制j棉箱内储棉量的波动范围。摇板处于前摆的极限位置时,占棉板与水平线的夹角α称为开车角,而知饭后摆的极限位置与水平线的央角y称为关车角,摇板在前,后两个极限位置之间的夹角称为摆动角。
开车角大小与棉箱容量有关,并且影响摇板工作的灵敏度。
开车角小时,棉箱容量小,当拖板上方储棉量变化时,易使摇板摆动.密应较灵敏,反之,开车角大时,棉箱容量大,当摇板上方储棉量变化时,不易使摇板摆动,即感应较迟钝。生产上确定开车角时,应当兼顾棉箱容量和摇板感应的灵敏度。开车角一般定为75°,即在储棉量为棉箱高度的2/3时,校正摇板开车角为75°同时在重锤杆上确定重锤的位置,使其达到平衡状态。这不仅确定了摇板工作的革前位置(见图2-29中实线位置).而且也棉足了M,+M2>M3。当储棉量增加到棉箱高度的3/4时,摇板应向后摆动5°-10°,通过联动机构停止给棉,这就确定了摇板的关车角为80°~85°(见图2-29中虚线位置)。这里应当指出,A092A型双棉箱给棉机紧按成卷机,对均句作用要求较高,所以开车角适当{扇大,使棉箱容量增大,有利于混和作用。

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